На заводе автомобиль окрашивают в один тонкий слой, в среднем около 0,1 мм, или 100 микрон. Если автомобиль попал в ДТП, то повреждённую деталь ремонтируют, при необходимости наносят специальные материалы (шпаклёвку) и повторно красят.
Сколько микрон норма?
Среднее значение толщины заводского слоя краски на всех автомобилях составляет порядка 90-160 микрон.
Сколько микрон показывает шпатлевка?
Как правило значения свыше 190 микрон – это точно деланные детали (за исключением 1% всех автомобилей, у которых заводская толщина чуть больше общепринятых цифр, см п. 2). Если показания больше 300 микрон – присутствует шпаклевка.
Как проверить толщину лака на авто?
Ультразвуковой толщиномер PosiTector может измерять отдельные слои лакокрасочного покрытия автомобиля.
- Примерно 200 микрон и больше может быть на старых машинах, которые были покрашены на заводе вручную.
- Около 100–200 микрон (4–8 mil) – нормальная толщина краски, безопасная для полировки.
Что означают показания толщиномера?
Что покажет толщиномер
Чем большее значение показывает толщиномер, тем больше слой краски и выше вероятность, что эту машину ремонтировали после ДТП. Обычно заводской слой краски на стальных деталях авто не больше 200 мкм. Показания выше 200 мкм говорят о повторной покраске.
Что такое Калибровка толщиномера?
Калибровка – это по сути настройка прибора и она нужна для того, чтобы показания, которые выдает прибор толщиномер были максимально приближены к эталонным.
Какая толщина лака на авто?
Средняя толщина краски типичного современного автомобиля, покрытого водным лаком, составляет 80-140 мкм. Однако есть модели, в которых оригинальный лак составляет всего 70 мкм. Толщина также уменьшается при интенсивной полировке кузова.
Сколько микрон дает слой лака?
Таким образом, один рекомендованный слой лака в среднем должен составлять примерно 30 микрометров. Тогда два слоя — 60 мкм, — как раз в пределах нормы. А вот три слоя это уже много — целых 90 мкм.
Сколько микрон снимает полировка?
При удалении обычных дефектов, например, неглубоких царапин, когда не требуется шлифовка, обычно снимается около 7 микрон слоя лака. То есть подобную абразивную полировку можно провести раз пять. Легкое обновление покрытия с мелкими дефектами съест максимум 5 микрон лака.
Сколько слоев акриловой лака можно наносить?
Сколько слоёв лака надо наносить на акриловую эмаль? Одного-полутора-двух стандартных слоёв обычно хватает. Это если не стоит цели создать эксклюзивный вариант. Потому что чем больше толщина конечного слоя, тем глубже цвет и ярче блеск.
Сколько слоев лака наносится на автомобиль?
Твердый лак (HS) можно наносить в 1,5-2 слоя, а мягкий (MS) — 2-3 слоя. Сушка между слоями должна длиться 7-20 минут (зависит от температуры и влажности). Если нужно делать переход, то краску лучше распылять под углом 45 градусов, а переход лаком делать в самом узком месте.
Сколько сушить краску между слоями?
Второй слой краски должен наноситься на полностью высохшую поверхность. Время сушки красок для ремонта различно, но есть средние показатели. Водоэмульсионные краски – 2-8 часов, алкидные – 24часа, нитро 0,5-3 часа.
Какой промежуток времени между слоями лака?
Поэтому, повторюсь, для MS-лаков мы должны оставлять между слоями около 10 минут на испарение (при 20°С). И чем ниже температура и хуже вентиляция в окрасочном помещении, тем больше потребуется времени. Например, для 15°С этот промежуток должен быть в среднем не менее 15 минут.
Можно ли лак разбавить растворителем?
Чем разбавить лак из различных компонентов: Для снижения вязкости алкидного лака используют уайт-спирит. Яхтенный лак также разводят уайт-спиритом. Чтобы развести полиуретановые вещества применяют толуол, ксилол, ацетон, растворители Р-4 и Р-5.
Нужно ли снимать лак перед покраской авто?
Подготовка поверхности к покраске
Покраска кузова машины без снятия старого лакокрасочного слоя не требует обязательного шпаклевания поверхности. Шпаклевка авто в данном случае выполняется при наличии значительных дефектов существующего покрытия или поверхности детали.
Какая выдержка между базой и лаком?
Лучше всего при нормальной температуре покрывать базу лаком уже минут через 15-20. Это оптимально. За это время из базы испарятся растворители, она заматовеет и будет полностью готова принять на себя лак.
Сколько слоев наносить Водоэмульсионку?
Вообще после покраски водоэмульсионкой цвет проявляется не сразу, а после высыхания – через 1-2 часа. И все равно приходится наносить 2-3 слоя для достижения хорошего результата.
Сколько сушить краску перед нанесением лака?
2)Время сушки перед покрытием лаком 15-20 минут при 20 градусах.
Можно ли нанести краску на лак?
Первое что интересует домашних мастеров, когда они сталкиваются с подобной задачей –можно ли красить краской по лаку? Конечно, лучше всего удалить старое покрытие, но если такой возможности нет, или необходимо сэкономить время, то можно выполнить покраску и поверх старого покрытия.
Как Матовать перед покраской?
Тёмно-красный скотч-брайт более грубый (соответствует примерно Р300-360) и его применяют для матования краски или грунта перед покраской обычной акриловой краской, ну, например Жигулей (без лака).
Чем Матовать краску перед лаком?
Re: Вопрос о зашкуривании перед нанесением прозрачного лака
Если матовать по сухому (без воды), то можно начинать с абразивного зерна Р500. Или просто затереть блеск серым Скотч-брайтом. Но лучше если срезать всю шагрень абразивом Р500. И как писали выше – аккуратней на ребрах, дабы не протереться до грунта!
Что лучше лак МС или НС?
У HS лаков более лучший блеск и при сушке они сильнее растекаются, да и расход материала меньше, чем у MS, но полировать HS не много труднее и ещё HS чуть дольше coхнет, чем MS и желательно для HS лака использовать горячую сушку для качественного разлива, даже если вы используете быстрый отвердитель.
Сколько слоев лака нужно наносить на дерево?
Так что лучше всего нанесение лака на дерево производить в два тонких слоя, чем в один толстый. При этом поверхность древесины необходимо предварительно очистить от грязи, пыли и жирных пятен и дождаться пока она окончательно высохнет.
На каком давлении наносить лак?
В системе CONV, для нанесения базовой эмали и лака, рабочее давление воздуха устанавливается от 3.0 до 4.0 бар. В системе HVLP, для нанесения базовой эмали – 2.0 бар, для лака – 2,5 бар.